Roma val bene una Messa

Da queste pagine ho fatto più volte professione d’amore (imprenditoriale, per carità, mia moglie Antonella può stare tranquilla) per chi, oltre alle parole d’innovazione turistica, dà anche un seguito coi fatti.
Fino ad ora tante belle parole, ma di quello che poi hanno prodotto, forse è meglio lasciar perdere.
D'aldronde il fare è il nostro punto debole a differenza del dire, dove siamo da sempre, i campioni indiscussi del mondo.
Comunque continuo ad informarmi nella speranza che qualcosa cambi anche “se si sa” che con questa gente, chi vive sperando muore…., ma non m’arrendo (non è nella mia indole) e leggo che il vice di Alemanno, Mauro Cutrufo, dichiara che dal 2012, a Roma, inaugureranno una serie di turismi: golfista, diportista, crocerista, dei convegnisti, fieristico e dei parchi a tema.
Cavolo, un gran bel “parlare” e sono completamente in accordo con lui, però subito mi sovviene un grande problema; il traffico a Roma.
Oddio, cercare d’incrementare il turismo a Roma è cosa buona e giusta e da qui spesso l’ho scritto, ma pensare di risolvere il tutto con una sola dichiarazione d’intenti; beh, questa è un’altra.
Anche perché la previsione immagino sia quella di fornire una buona organizzazione in prospettiva delle Olimpiadi del 2020.
Della situazione attuale del traffico romano ne siamo tutti a conoscenza, anche di chi, come me, vive in un’altra città, ma il pensare che per risolvere il problema del traffico tra gli interventi da effettuare ci siano solo la riorganizzazione del trasporto pubblico, il potenziamento: della rete tranviaria, metropolitana, servizi ferroviario e parcheggi di scambio per 2,7 milioni di abitanti; beh, forse qualcosa ci manca.
E non saranno certo due nuovi sottopassi (Castel Sant'Angelo e all'Ara Pacis) elencati nel programma "Roma libera dal traffico" del 28 settembre scorso, né tantomeno un ponte sul Tevere fra Ostiense e Fermi e la riunificazione di Villa Pamphili e qualcos’altro a risolvere i gravosi problemi che un incremento dei turisti, in percentuale del 30%, dovrebbero dare.
Credo invece che il Cutrufo, o chi per lui, debba necessariamente fare qualche viaggetto (di lavoro), diciamo a Barcellona, Londra e Parigi, tanto per iniziare, e guardarsi un po’ in giro; strade e parcheggi sotterranei, Congestion Charge, e tante altre belle cosine che siano eventualmente da ricopiare.
Chissà se però avranno voglia d’imparare o sanno invece già tutto?
Ah dimenticavo, la qualità; perché a Roma, come in Italia, non è che per i turisti ce ne sia poi troppa.
A meno che non sia quella "regalata" un tanto al chilo, come ho già più volte detto.