Bando ... alle ciance

Andiamo subito al nocciolo cercando di lasciare per un attimo da parte la polpa … la mangeremo dopo.

E vediamo che la Legge sui bandi dice che l'importo massimo consentito per l'affidamento diretto di lavori, servizi e forniture in economia è da intendersi pari a 40.000 euro.

Quindi per tutto ciò che è sotto questo importo, non c’è bisogno di gara.

Ora esaminiamo queste gare in merito alla realizzazione di spot televisivi denominata “L'Italia che gli italiani non conoscono” per incarico della Struttura di Missione per il rilancio dell’immagine dell’Italia.

Struttura che era presieduta dalla signora Flavia Coccia nonché appena decaduta (la struttura) per via della Spending Review di Monti, ma con buone possibilità d’essere ripescata per via di un certo budget destinatole fino al 2015 (ved. immagine sotto il sottolineato in rosso).

Chi vivrà … vedrà.

Il contratto d’appalto consiste nella realizzazione di una campagna pubblicitaria da diffondere nei circuiti video degli aeroporti Italiani, delle metropolitane di Roma e Milano, e degli Autogrill sulla rete autostradale nel periodo compreso dal 17 gennaio al 17 febbraio 2013 (giornalmente per un mese) di quattro spot pubblicitari a rotazione forniti dalla Struttura di Missione etc.

Importo 40.000 euro cad. poi abbassati in ottica di Spending Rewiew (la doppia W la scrivono loro sul contratto e quindi la riporto pari pari) in 39.000.

Qui la lettera di commessa a Mediasar srl per la divulgazione della campagna sui monitor delle metropolitane di Roma e Milano per la durata di un mese (17/01/2013 – 17/02/2013 – € 39.000 + IVA). Qui l’approvazione della Struttura di Miss ...

Qui la lettera di commessa a Mediasar srl per la divulgazione della campagna sui monitor degli Autogrill per la durata di un mese (17/01/2013 – 17/02/2013 – € 39.000 + IVA). Qui l’approvazione della Struttura di Miss ...

Manca quella degli aeroporti di cui non sono riuscito a trovare (per ora) niente (sempre che l’abbiano poi fatta).

E fin qui, a parte l’ennesima affidamento diretto sotto soglia di gara, niente di male, per carità … solo che …

Eh già, solo che anche in questo caso la Legge parla chiaro, poiché parrebbe che con il frazionamento, si è elusa la norma e si è evitata la gara.

Infatti, trattandosi di contratti pubblici, il tutto ricade ovviamente sotto il codice degli appalti.

Nel caso specifico, art. 29 comma 4, che appunto dice che:

Nessun progetto d'opera né alcun progetto di acquisto volto a ottenere un certo quantitativo di forniture o di servizi può essere frazionato al fine di escluderlo dall'osservanza delle norme che troverebbero applicazione se il frazionamento non vi fosse stato.

E’ anche vero che i contratti sono due e ben distinti, e vale a dire:

Codice CIG ZA108117EF per gli Autogrill

Codice GIC Z8F08117FC per le Metropolitane di Roma e Milano
Mentre quello degli aeroporti, come già detto, non c'è.

Ma entrambe, oltre a quella di accettazione, portano la stessa data di presentazione.

E poi era proprio il caso di dividere questa “commessa”, eh?

Almeno le avessero fatte in date diverse ... macché.

Le scrivono lo stesso giorno e pressoché con lo stesso testo !! (furbissimi) ... risultando abbastanza chiaro che qualcuno possa anche pensare male, o no?

Tutto il post nasce dopo aver visto questo.

P. S.: Ve lo immaginate se anche l’Enit avesse frazionato questa gara?

… e ora ci possiamo anche mangiare la polpa. Buon appetito!

… poi noto che sul sito “Il Governo del Turismo” di cui abbiamo già parlato (e molto) e che avrebbe dovuto mettere a posto ‘ste cosette del turismo tra tutti quelli che lo producono per agevolarne il lavoro, hanno inserito questa cifra qui (ved. sotto) che con le precedenti non c’entra una benemerita mazza.

E meno male che il sito è sparito! ... sempre che non rifaccia capolino una volta che ...